آدرس ایمیل خود را وارد نمایید
ثبت
پیام خود را بنویسید
دوره 9، شماره 4 - ( فصل‌نامه تخصصی انجمن ارگونومی و مهندسی عوامل انسانی ایران 1400 )
جلد 9 شماره 4 صفحات 236-226 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Houshyar E, Daneshmandi H. A Survey on the Sleep Quality in Agricultural Tractor Drivers in Different Climatic Conditions. Iran J Ergon 2022; 9 (4) :226-236
URL: http://journal.iehfs.ir/article-1-872-fa.html
URL: http://journal.iehfs.ir/article-1-872-fa.html
هوشیار احسان، دانشمندی هادی. بررسی کیفیت خواب رانندگان تراکتورهای کشاورزی در شرایط مختلف آب و هوایی. مجله ارگونومی. 1400; 9 (4) :226-236
1- دانشیار، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده ی کشاورزی، دانشگاه جهرم، جهرم، ایران ، Houshyar.e@gmail.com
2- استادیار، مرکز تحقیقات علوم بهداشتی، پژوهشکده ی سلامت، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
2- استادیار، مرکز تحقیقات علوم بهداشتی، پژوهشکده ی سلامت، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
چکیده: (3002 مشاهده)
زمینه و هدف: در بین فعالیت‌های کشاورزی، کار و رانندگی با تراکتورهای کشاورزی در شرایط آب و هوایی مختلف، باعث ایجاد خستگی راننده می‌شود. هدف از مطالعه‌ی حاضر، بررسی کیفیت خواب رانندگان تراکتورهای کشاورزی در شرایط مختلف آب و هوایی بود.
روش‌کار: رانندگان تراکتور مناطق کوار (فارس)، بهبهان (خوزستان) و اقلید (فارس) جامعه‌ی آماری را تشکیل دادند که از بین آن‌ها تعداد ۹۰ نفر (کوار: ۲۷ نفر، اقلید: ۳۳ نفر، بهبهان: ۳۰ نفر) به عنوان نمونه‌ی آماری انتخاب شدند. اطلاعات از طریق پرسش‌نامه‌های ویژگی‌های دموگرافیک و کیفیت خواب پیتزبورگ (Pittsburgh Sleep Quality Index) PSQI جمع‌آوری شد. برای تحلیل داده‌ها از آزمون Kruskal-Wallis و مقایسه‌های دوتایی تعقیبی استفاده شد (۰/۰۵ = α).
یافته‌ها: نتایج نشان داد که در کیفیت کلی خواب، تفاوت معنی‌داری بین رانندگان در مناطق مختلف وجود ندارد (۰/۰۵ < P)؛ اما بین رانندگان تراکتور مناطق کوار و بهبهان در مقیاس‌های کیفیت ذهنی خواب (۰/۰۳ = P)، تأخیر در به خواب رفتن (۰/۰۲ = P) و طول مدت به خواب رفتن (۰/۰۴ = P) و بین رانندگان تراکتور کوار و اقلید در مقیاس‌های کیفیت ذهنی خواب (۰/۰۴ = P) و طول مدت به خواب رفتن (۰/۰۴ = P) تفاوت معنی‌داری وجود دارد (۰/۰۵ > P).
نتیجه‌گیری: بهتر است با برنامه‌ریزی کاری مناسب فعالیت در شرایط بسیار سرد (شب در اقلید) و یا بسیار گرم (ظهر در بهبهان) به خصوص هنگام کار با تراکتورهای بدون کابین راننده را کمتر کرد. افزودن کابین راننده به تراکتورها به حفظ رانندگان در مقابل حرارت، وزش باد و گرد و خاک و در نتیجه به راحتی بیشتر رانندگان و بهبود کیفیت خواب آن‌ها کمک خواهد نمود.
روش‌کار: رانندگان تراکتور مناطق کوار (فارس)، بهبهان (خوزستان) و اقلید (فارس) جامعه‌ی آماری را تشکیل دادند که از بین آن‌ها تعداد ۹۰ نفر (کوار: ۲۷ نفر، اقلید: ۳۳ نفر، بهبهان: ۳۰ نفر) به عنوان نمونه‌ی آماری انتخاب شدند. اطلاعات از طریق پرسش‌نامه‌های ویژگی‌های دموگرافیک و کیفیت خواب پیتزبورگ (Pittsburgh Sleep Quality Index) PSQI جمع‌آوری شد. برای تحلیل داده‌ها از آزمون Kruskal-Wallis و مقایسه‌های دوتایی تعقیبی استفاده شد (۰/۰۵ = α).
یافته‌ها: نتایج نشان داد که در کیفیت کلی خواب، تفاوت معنی‌داری بین رانندگان در مناطق مختلف وجود ندارد (۰/۰۵ < P)؛ اما بین رانندگان تراکتور مناطق کوار و بهبهان در مقیاس‌های کیفیت ذهنی خواب (۰/۰۳ = P)، تأخیر در به خواب رفتن (۰/۰۲ = P) و طول مدت به خواب رفتن (۰/۰۴ = P) و بین رانندگان تراکتور کوار و اقلید در مقیاس‌های کیفیت ذهنی خواب (۰/۰۴ = P) و طول مدت به خواب رفتن (۰/۰۴ = P) تفاوت معنی‌داری وجود دارد (۰/۰۵ > P).
نتیجه‌گیری: بهتر است با برنامه‌ریزی کاری مناسب فعالیت در شرایط بسیار سرد (شب در اقلید) و یا بسیار گرم (ظهر در بهبهان) به خصوص هنگام کار با تراکتورهای بدون کابین راننده را کمتر کرد. افزودن کابین راننده به تراکتورها به حفظ رانندگان در مقابل حرارت، وزش باد و گرد و خاک و در نتیجه به راحتی بیشتر رانندگان و بهبود کیفیت خواب آن‌ها کمک خواهد نمود.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
ارگونومی محیطی
دریافت: 1400/11/28 | پذیرش: 1400/12/10 | انتشار الکترونیک: 1400/12/10
دریافت: 1400/11/28 | پذیرش: 1400/12/10 | انتشار الکترونیک: 1400/12/10
فهرست منابع
1. International Labour Organization (ILO). Agriculture: a hazardous work. [Online]. [cited Jan 2017]; Avilable from: URL: https://www.ilo.org/safework/areasofwork/hazardous-work/WCMS_110188/lang--en/index.htm.
2. Boeckner LS, Gross G, Chaulk S, Ramsey P, Ruff C, Tando K. A partnership for health and safety of farm and ranch families. J Ext 2000; 38(2).
3. Bulat P, Somaruga C, Colosio C. Occupational health and safety in agriculture: situation and priorities at the beginning of the third millennium. Med Lav 2006; 97(2): 420-9. [PMID]
4. Zhang Y, Gao P, Ahamed T. Development of a rescue system for agricultural machinery operators using machine vision. Biosyst Eng 2018; 169: 149-64. [DOI]
5. Howard ME, Desai AV, Grunstein RR, Hukins C, Armstrong JG, Joffe D, et al. Sleepiness, sleep-disordered breathing, and accident risk factors in commercial vehicle drivers. Am J Respir Crit Care Med 2004; 170(9): 1014-21. [DOI] [PubMed]
6. Connor J, Norton R, Ameratunga S, Robinson E, Civil I, Dunn R, et al. Driver sleepiness and risk of serious injury to car occupants: population based case control study. BMJ 2000; 324(7346): 1125. [DOI] [PubMed]
7. Akerstedt T. Consensus statement: fatigue and accidents in transport operations. J Sleep Res 2000; 9(4): 395. [DOI] [PubMed]
8. Barsam T. Sleep quality changes in workers exposed to extremely low frequency electromagnetic fields in high voltage electricity substations in Kerman district. [Thesis]. Kerman, Iran: Kerman University; 2011.[In Persian].
9. Buysse DJ, Reynolds CF, Monk TH, Berman SR, Kupfer DJ. The pittsburgh sleep quality index: a new instrument for psychiatric practice and research. Psychiatry Res 1989; 28(2): 193-21. [DOI] [PubMed]
10. Kakouei H, Zare S, Akhlagi A, Panahi D. Evaluation of sleep quality in bus drivers in Tehran. Traffic Management Studies 2010; 5(16): 1-10. [In Persian].
11. Sadeghniat Kh. Cross sectional effect of sleep abnormality and occupational activity. Proceedings of the 3rd National Congress of Sleep Abnormality. Tehran, Iran. 13-14 Nov 2006. p. 27. [In Persian].
12. ILO. Safety and health in agriculture. Geneva, Switzerland: ILO, 2011.
13. Nezamodini ZS, Shahhoseyni P, Behzadi E, Latifi SM. Relationship between shift works with sleep disorders and public health in a Pipe Co. Journal of Safety Promotion and Injury Prevention 2014; 2(3): 189-95. [In Persian]. [Google Scholar]
14. Mozafari A, Zand N, Hossini A, Mohebi S, Golabchi R, Rasoli A, et al. Relationship between Road Accidents with risk of Obstructive Sleep Apnea and sleep quality between truck drivers in Qom 2012. Occup Med 2014; 6(3): 41-9. [In Persian].
15. Ebrahimi MH, Sadeghniiat K, Dehghani M. Sleep quality and road accidents in Shahroud drivers. Occup Med 2015; 6(4): 39-47. [In Persian]. [Google Scholar]
16. Emkani M, Khanjan N. The quality of sleep and its related factors among truck drivers in Kerman. JHAD 2013; 2(1): 44-53. [In Persian]. [Google Scholar]
17. Efatpanah E, Ghalebandi M, Efatpanah H, Karimi A, Esmaeili JG. Evaluation of sleep quality among bus drivers. Payesh 2012; 11(4): 485-90. [In Persian].
18. Ministry of Jihad-e-Agriculture. Agricultural Statistics of the Year 2018-2019, Tehran. Available from: http://amar.maj.ir/Portal/Home/ Default. aspx?CategoryID=117564e0-507c-4565-9659-fbabfb4acb9b (In Persian).
19. Ghaljaei F, Naderifar M, Ghaljeh M. Comparison of general health status and sleep quality between nurses with fixed working shifts and nurses with rotating working shifts. Zahedan J Res Med Sci 2011; 13(1): 48-50. [In Persian].
20. Kim SM, Um YH, Kim TW, Jeong JH, Seo HJ, Song JH, et al. Excessive daytime sleepiness and its risk factors for commercial bus drivers in Korea. Sleep Med Res 2017; 8(2): 76-80. [DOI]
21. Hojjati H, Taheri N, Heidari B, Taheri F. Sleep-quality investigation of bus drivers working in the Gorgan's passenger terminal and its relation with the public health in 2008-2009. Iran Occup Health. 2010;7(2): 25-9. [In Persian].
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
