Iranian Journal of Ergonomics

fa شناسایی و ارزیابی خطای انسانی در فرآیند عملیاتی‌سازی انواع خودروهای آتش‌نشانی Identification and Assessment of Human Error during the Process of Operating Various Types of Fire Apparatus سایر موارد Other Cases پژوهشي Research <div style="font-style: normal; text-align: justify;">زمینه و هدف: آتش نشانی حرفه ای دشوار و خطرناک و نیازمند تصمیم گیری و سرعتِ‌عمل در شرایط اضطراری است. چنین وضعیتی احتمال بروز خطاهای انسانی را افزایش می دهد. عملیات راه اندازی خودروهای آتش نشانی اولین مرحلۀ اجرایی پاسخ اضطراری است که کاری بسیار حساس به‌شمار می آید. هدف از این مطالعه شناسایی و ارزیابی ریسک خطاهای انسانی اپراتورهای خودروهای آتش شانی حین فرایند عملیاتی سازی این خودروها بود. روش کار: پژوهش حاضر به صورت توصیفی و مقطعی در سال ۱۳۹۸ انجام شد. در آغاز کار، وظایف مربوط به عملیاتی‌کردن خودروهای آتش نشانی صنعتی با روش تجزیه وتحلیل سلسله‌مراتبی تحلیل شد. سپس، خطاهای انسانی عملیات راه اندازی خودروهای آتش نشانی با استفاده از رویکرد سیستماتیک پیش بینی و کاهش خطای انسانی (SHERPA) شناسایی و تجزیه وتحلیل شد. درپایان نیز، راهکارهای کنترلی مناسب برای کاهش ریسک خطاها ارائه شد. یافته‌ها: درمجموع، ۴۸۰ خطا برای ۱۳۰ وظیفۀ مطالعه‌شده شناسایی شد که ۴۸/۵۸درصد خطاها از نوع عملکردی، ۳۹/۱۷درصد از نوع بازبینی، ۱۰/۴۲درصد از نوع ارتباطی و ۰/۸۳درصد از نوع انتخابی بود و خطایی از نوع بازیابی مشاهده نشد. باتوجه‌به نتایج، ۸/۳۳درصد غیرقابل‌قبول، ۲۴/۱۷درصد نامطلوب، ۴۸/۳۳درصد قابل‌قبول ولی نیاز به تجدیدنظر و ۱۹/۱۷درصد سطح ریسک قابل‌قبول بدون نیاز به تجدیدنظر ارزیابی شد. نتیجه گیری: فرایند عملیاتی سازی خودروهای آتش شانی می تواند با خطاهای انسانی همراه باشد و از عملیات موفق آتش نشانی جلوگیری کند؛ به‌همین‌دلیل، با استفاده از روش های مناسب این خطاها باید شناسایی و مهار شوند.</div> <div style="text-align: justify;">Background and Objectives: Firefighting is a difficult and dangerous job. This job requires decision-making and speed in action in critical situations. Such conditions increase the probability of human error in the firefighting activities. Setting up fire operators as the first step of emergency response is associated with high criticality. The purpose of this study is identification and assessment of the risk of human error while setting up and operating fire operators. Methods: This descriptive cross-sectional study was performed in 2019. Tasks related to the operation of industrial firefighting operators were studied and analyzed by Hierarchical Task Analysis. Then, human errors in the operation of fire operators were identified and analyzed using the systematic human error reduction and prediction approach (SHERPA). Finally, appropriate prevention solutions were proposed to reduce the risk of errors. Results: A total of 480 errors were detected for 130 tasks as 49.58% of them were action errors, 39.17% check type, 10.42% communication and 0.83% were selective errors and no retried error was observed. According to the results of risk assessment, 8.33% of the errors were unacceptable, 24.17% were undesirable, and 48.33% were acceptable risks but needed to be revised and 19.17% were acceptable without the need for revision. Conclusion: The process of operating fire operators can be associated with human errors and prevent successful firefighting operations. Therefore, these errors should be identified and controlled using appropriate methods.</div> خطای انسانی, آنالیز سلسله مراتبی وظایف (HTA), رویکرد سیستماتیک پیش‌بینی و کاهش خطای انسانی (SHERPA), خودروهای آتش‌نشانی, شرایط اضطراری Human Error, Hierarchical Tasks Analysis (HTA) Systematic Human Error Reduction and Prediction Approach (SHERPA), Fire Operators, Emergency Situation 85 102 http://journal.iehfs.ir/browse.php?a_code=A-10-3299-1&slc_lang=fa&sid=1 Tahmineh Moradi Tamadon تهمینه مرادی تمدن tm.tamadon@gmail.com 100319475328460011486 100319475328460011486 No MSc, Department of Ergonomics, Occupational Health and Safety Research Center, School of Public Health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran کارشناسی ارشد، گروه ارگونومی، مرکز تحقیقات بهداشت و ایمنی شغلی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران Fakhradin Ghasemi فخرالدین قاسمی Fk.ghasemi@gmail.com 100319475328460011487 100319475328460011487 No Assistant Professor, Department of Ergonomics, Occupational Health and Safety Research Center, School of Public Health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran استادیار، گروه ارگونومی، مرکز تحقیقات بهداشت و ایمنی شغلی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران Iraj Mohammadfam ایرج محمدفام mohammadfam@umsha.ac.ir 100319475328460011488 100319475328460011488 No Professor, Center of Excellence for Occupational Health, Occupational Health and Safety Research Center, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran استاد، قطب علمی آموزشی بهداشت حرفه‌ای کشور، مرکز تحقیقات بهداشت و ایمنی شغلی، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران Omid Kalatpour امید کلاتپور kalatpour@umsha.ac.ir 100319475328460011489 100319475328460011489 Yes Assistant Professor, Center of Excellence for Occupational Health, Occupational Health and Safety Research Center, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran استادیار، قطب علمی آموزشی بهداشت حرفه‌ای کشور، مرکز تحقیقات بهداشت و ایمنی شغلی، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران