<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title> مجله ارگونومی </title>
<link>http://journal.iehfs.ir</link>
<description>مجله ارگونومی - مقالات نشریه - سال 1402 جلد11 شماره4</description>
<generator>Yektaweb Collection - https://yektaweb.com</generator>
<language>fa</language>
<pubDate>1402/10/11</pubDate>

					<item>
						<title>تعیین بار کاری ذهنی و بررسی میزان تأثیر آن در تغییر مؤلفه‌های خلقیات رانندگان تاکسی درون‌شهری شهر قزوین</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=992&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;از جمله نگرانی  های مهم جوامع امروزی حوادث جاده  ای، خسارات و تلفات مربوط به آن است. بار کاری ذهنی یکی از عوامل اصلی انسانی است که خود می تواند سبب بروز عوامل دیگری نظیر استرس و خشم شود. مطالعه ی حاضر با هدف بررسی بار کاری ذهنی و میزان تأثیر آن در تغییر مؤلفه  های خلقیات رانندگان انجام شده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;تعداد ۸۸ راننده ی تاکسی گردشی شهر قزوین برای بررسی مؤلفه  های مدنظر در این مطالعه شرکت کردند. از پرسش نامه ی بار کاری ذهنی دالی برای ارزیابی بار کاری ذهنی و از پرسش نامه ی پومز برای سنجش مؤلفه  های خلقیات رانندگان استفاده شد. بر اساس سناریو طراحی  شده ی رانندگی در مسیرهای پرترافیک، متغیرهای مدنظر ارزیابی شدند و به  منظور بررسی ارتباط میان آن ها، از آزمون  &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;t&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; زوجی و آنالیز هم بستگی پیرسون در نرم  افزار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; نسخه ی ۲۴ استفاده شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;میانگین سابقه ی کار و سن رانندگان برابر با ۴۶/۶۰ و ۱۳/۴۷ سال با انحراف معیار ۱۰/۱۲ و ۹/۳۹ سال بـود. یافته های بـه دست آمده نشان داد کـه با رانندگی در مسیرهـای پرترافیک، بر میزان میانگین بار کاری ذهنی رانندگان به  مراتب افزوده  شده و این افزایش معنادار است (۰/۰۰۱&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;). با افزایش بار کاری ذهنی رانندگان، از برخی مؤلفه  های خلقیات که جنبه ی مثبتی دارند (مانند شادکامی و سرزندگی) ((۰/۱۵۷=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) (۰/۱۴۳- =&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، (۰/۰۵۰=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) (۰/۶۴۶- =&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)) کاسته و بر مؤلفه ی خلقی افسردگی رانندگان افزوده شده است (*۰/۲۴۸ =&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) (۰/۰۲۰=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;).&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;بـر اساس یافته هـای حـاصل از مطالعه، با تداوم فعالیت رانندگی، بر میزان بار کاری ذهنی رانندگان افزوده شده است، ولی ارتباطی مبنی بر تأثیر این مؤلفه بر مؤلفه  های خلقیات مشاهده نشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>سید ابوالفضل ذاکریان</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>شیوع اختلالات اسکلتی‌عضلانی و ارتباط آن با توانایی انجام کار در کارکنان شاغل در اتاق عمل بیمارستان‌های دولتی همدان</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=989&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;اختلالات اسکلتی عضلانی مشکلی شایع در اغلب محیط های کاری و توانایی انجام کار عاملی مؤثر بر عملکرد و بهره وری کارکنان است. در مطالعه ی حاضر، وضعیت این دو مؤلفه و ارتباط آن ها با هم در کارکنان شاغل در اتاق عمل بررسی شده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;مطالعه ی مقطعی حاضر در زمستان سال ۱۴۰۱ انجام شد. در این پژوهش، تعداد ۹۶ نفر از کارکنان شاغل در اتاق عمل بیمارستان های دولتی شهر همدان، به صورت سرشماری و با در نظر گرفتن معیارهای ورود بررسی شدند. داده ها از طریق پرسش نامه ی استاندارد نوردیک و پرسش نامه ی شاخص توانایی انجام کار جمع آوری شد و با استفاده از نرم افزار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; نسخه ی ۲۴ در دو سطح آمار توصیفی (فراوانی، میانگین، انحراف معیار) و استنباطی (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;T-Test&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) تجزیه وتحلیل شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;در این مطالعه، ۴ نفر (۴/۲ درصد) از شرکت کنندگان دارای یک ناراحتی اسکلتی عضلانی و ۹۱ نفر از پرسنل (۹۵/۸ درصد) دارای بیش از یک ناراحتی در سیستم اسکلتی عضلانی بودند. میانگین شاخص توانایی انجام کار ۰۴/۹۱&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;plusmn;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;۴۲/۳ بود. نتایج آزمون تی مستقل نشان داد که شاخص توانایی انجام کار در بین افراد دارای درد در اندام های گردن (۰/۰۰۳=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، شانه ها (۰/۰۰۱=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، آرنج ها (۰/۰۳۸=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، کمر (۰/۰۱۱=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، زانو ها (۰/۰۰۱=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) و پاها (۰/۰۰۲=&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-value&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) نسبت به افراد فاقد درد در این اندام ها کمتر بود.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.2pt&quot;&gt;با توجه به شیوع بالای اختلالات اسکلتی عضلانی و ارتباط معنادار بین این اختلالات و توانایی انجام کار، ضروری است مداخلاتی به منظورکاهش این اختلالات و به تبع آن، افزایش توانمندی کارکنان طراحی و اجرا شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>شیردل زندی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>پیش‌بینی اختلالات اسکلتی‌عضلانی بر اساس اطلاعات دموگرافیک افراد به کمک روش‌های هوش مصنوعی  و پرسش‌نامهی  CMDQ</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=993&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;اختلالات اسکلتی عضلانی مرتبط با کار (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;WMSDs&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) از معضلات مهم در کشورهای درحال توسعه و پیشرفته است و اکثر افراد در طول زندگی خود، با آن روبه رو هستند. با توجه به اثرهای زیان آور اختلالات اسکلتی عضلانی در بهره وری و سلامت عمومی کارکنان، این پژوهش با استفاده از پرسش نامه ی اختلالات اسکلتی عضلانی کرنل (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CMDQ&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) به منظور ارائه ی مدلی هوشمند برای تعیین سطح و پیش بینی اختلالات اسکلتی عضلانی انجام شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;&amp;nbsp;در این مطالعه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;ی توصیفی تحلیلی، ۸۱۰ نفر از کارکنان پنج سازمان با چهار طبقه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;ی شغلی اداری، فنی، تولید و خدمات، داوطلبانه برای ارزیابی اختلالات اسکلتی عضلانی، پرسش نامه ی اختلالات اسکلتی عضلانی کرنل (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;CMDQ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;) را تکمیل کردند. پس از جمع آوری داده های پرسش نامه ای و انجام تحلیل های آماری مرتبط، از نرمال سازی داده ها و خوشه بندی بر اساس روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;K-Means&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt; برای تعیین سطوح اختلالات اسکلتی عضلانی استفاده  شد. در نهایت، شبکه ی عصبی مصنوعی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;پرسپترون چندلایه برای پیش بینی سطح اختلالات اسکلتی عضلانی آموزش داده شد&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;و معیارهای دقت، صحت، &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;Recall&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt; و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;F۱-score&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;برای ارزیابی مدل پیشنهادی به کار گرفته شدند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;نتایج عملکرد مدل پیشنهادی در پیش بینی سطح اختلالات اسکلتی عضلانی در دو حالت استفاده و عدم استفاده از روش &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SMOTE&lt;/span&gt; بر اساس معیار های ارزیابی ارائه شده است. مقادیر صحت، دقت، &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&amp;nbsp;Recall&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; و &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;F۱-score&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; به ترتیب، برابر با ۰/۷۲۴، ۰/۷۰۹، ۰/۷۵۶ و ۰/۷۲۰ به دست آمد. مقدار مناسب صحت و دقت در مدل پیشنهادی نشان دهنده&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ی قابلیت آن در شناسایی سطح اختلالات اسکلتی عضلانی افراد و کمک به متخصصان حوزه&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ی بهداشت در شناسایی و اقدامات لازم برای پیشگیری و پیش بینی آن ها است.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;این مطالعه با استفاده از پرسش نامه&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ی&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; CMDQ &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;و روش های هوش مصنوعی به تحلیل اختلالات اسکلتی عضلانی در محیط کار پرداخته است. مدل پیشنهادی در مقایسه با مطالعات مشابه، دارای دقت و صحت قابل توجهی است. نتایج نشان دادند که از این مدل می توان برای شناسایی و پیش بینی اختلالات اسکلتی عضلانی در کارکنان سازمان ها با امکان تسریع فرایند شناسایی و کاهش هزینه ها بهره برد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>آرزو سماک امانی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ترجمه، انطباق فرهنگی و ارزیابی خصوصیات روان‌سنجی پرسش‌نامه‌ی بار کاری ذهنی کارمن-کیو به زبان فارسی</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=991&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;تغییرات بار کار ذهنی با عملکرد و میزان خستگی، استرس، خطای انسانی و نارضایتی شغلی ارتباط دارد. پرسش نامه  ها ابزارهایی ساده، دردسترس و معتبر برای سنجش بار کار ذهنی هستند؛ لذا، هدف این مطالعه ترجمه، انطباق فرهنگی و بررسی خصوصیات روان سنجی پرسش نامه ی  بار کاری ذهنی کارمن-کیو است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;در این مطالعه، تعداد ۲۹۶ نفر (۱۰۰ نفر خانم و ۱۹۶ نفر آقا) با میانگین سنی ۳۸/۹۵ و انحراف معیار ۷/۶۱ سال از شاغلان در بخش های صنعتی و اداری در چندین مرکز در شهرستان ساوه شرکت کردند. فرایند ترجمه و انطباق فرهنگی مطابق با گایدلاین های مرتبط انجام شد و دارای مراحل ترجمه ی رو به جلو&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;و عقب، سنتز کردن و تهیه&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ی نسخه ی نهایی، انجام پایلوت و سپس، تأیید نهایی نسخه ی فارسی بود. ویژگی های روان سنجی شامل روایی صوری (سادگی و خوانایی)، روایی محتوا (از طریق شاخص روایی محتوا)، روایی همگرا (از طریق هم بستگی با پرسش نامه ی ناسا-تی ال ایکس) و همسانی درونی (با استفاده از ضریب آلفای کرونباخ) بود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;ترجمه، انطباق فرهنگی و روایی صوری طبق گایدلاین های مطرح شده انجام شد و اصلاحات مختصری در پرسش نامه صورت گرفت. مقادیر شاخص روایی محتوا برای هریک از گویه ها و کل آن  (۰/۹۱۴) قابل قبول بود. مقدار آلفای کرونباخ برای کل آیتم  ها (۰/۹۱) و برای هر زیرمقیاس (بالاتر از ۰/۸) قابل قبول بود. ضریب هم بستگی پیرسون رابطه ای متوسط تا خوب را بین مقیاس های کارمن-کیو و ناسا-تی ال ایکس نشان داد.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;نسخه ی فارسی پرسش نامه ی کارمن-کیو ابزاری معتبر (روا) و تکرارپذیر (پایا) برای ارزیابی بار کار ذهنی در جامعه ی ایرانی است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>حمیدرضا مختاری نیا</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی نقش واسطه‌ای خودکارآمدی در رابطه‌ی بین ابهام نقش و حمایت سازمانی ادراک‌شده بر رفاه کارکنان بر اساس مدل JD-R</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=987&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;بهبود رفاه و حمایت از کارکنان سبب موفقیت سازمان می شود. اگر سازمان از کارکنان حمایت کند، آن ها برای افزایش عملکرد و دستیابی به اهداف سازمان تلاش می کنند. یافتن عوامل مؤثر بر رفاه کارکنان به سازمان ها برای بهبود عملکرد و رسیدن به موفقیت کمک می کند؛ ازاین رو، این پژوهش در پی آزمودن مدلی از عوامل علی مؤثر بر رفاه کارکنان با میانجی گری خودکارآمدی در کارکنان دانشگاه رازی کرمانشاه بوده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;روش پژوهش حاضر از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش جمع آوری داده ها، توصیفی پیمایشی بوده است. ابزار گردآوری داده ها پرسش نامه ای بود که روایی صوری، روایی همگرا و روایی افتراقی متغیرهای آن بررسی شده است. تحلیل داده ها با استفاده از رویکرد مدل سازی معادلات ساختاری&amp;nbsp; با روش حداقل مربعات جزئی از طریق نرم افزار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Smart PLs۳&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; انجام شده است. جامعه ی آماری شامل تمام کارکنان دانشگاه رازی کرمانشاه به تعداد ۴۹۰ نفر بوده است و&amp;nbsp; با استفاده از جدول مورگان، ۲۱۵ نفر از آن ها&amp;nbsp; به عنوان نمونه انتخاب شده اند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;یافته ها نشان داد که حمایت سازمانی ادراک شده و ابهام نقش هم به صورت مستقیم و هم با میانجی گری خودکارآمدی، بر رفاه کارکنان مؤثر بوده است.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.2pt&quot;&gt;با توجه به یافته های تحقیق، می توان نتیجه گرفت که ابهام نقش کارکنان می تواند فرسودگی عاطفی را افزایش و رفاه را کاهش دهد و حمایت سازمانی ادراک شده می تواند درگیری کاری و رفاه را افزایش دهد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>محمد حسنی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارزیابی تناسب آنتروپومتریک اعضای هیئت‌علمی با مشخصه‌های ایستگاه کار اداری آن‌ها</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=990&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;اختلالات اسکلتی عضلانی یکی از چالش های سلامتی اعضای هیئت علمی است که تأثیرات نامناسبی بر کارایی و کیفیت زندگی کاری آنان دارد. هدف مطالعه ی حاضر بررسی رابطه ی این اختلالات و عدم تناسب آنتروپومتریک بین ابعاد بدنی آنان و ابعاد ایستگاه کاری شان خواهد بود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;این پژوهش در میان ۲۲ نفر از اعضای هیئت علمی، پس از کسب رضایت آگاهانه و به صورت سرشماری انجام گرفت. شیوع اختلالات با استفاده از پرسش نامه ی کرنل، ارزیابی ایستگاه کار با روش &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ROSA&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Rapid Office Strain Assessment&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) صورت گرفت. سپس، ۱۴ بعد آنتروپومتری (به تفکیک جنسیت) با تعیین چارک ها و ۱۳ مشخصه ی ایستگاه کاری اندازه&amp;lrm;گیری شد. در نهایت، برای ارزیابی تناسب آنتروپومتریک، ۱۱ معیار به کار گرفته شد. از نرم افزار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; نسخه ی ۲۶ برای تحلیل داده ها استفاده شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;حدود ۴۶ درصد از آزمودنی ها در یکی از نواحی سامانه ی اسکلتی عضلانی درد و ناراحتی را تجربه کرده و نواحی مچ دست، گردن، شانه ی چپ و کمر به ترتیب درگیرترین نواحی بودند. نتایج روش &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ROSA&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; نشان می دهد که ایستگاه کاری ۲۲/۷۳ درصد از آزمودنی ها نیازمند بهبودهای ارگونومیک هستند.&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;بیشترین عدم تناسب به ترتیب، در معیارهای طول تنه-طول تکیه گاه کمری صندلی، ضخامت ران در حالت نشسته-فاصله ی بین ران تا میز و عرض شانه-عرض تکیه گاه صندلی وجود دارد.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;نشانه هایی از ارتباط بین شیوع بالای اختلالات اسکلتی عضلانی و عدم برقراری تناسب آنتروپومتریک/دانش ناکافی اعضای هیئت علمی در حوزه ی ارگونومی مشاهده می شود. این مسئله ضرورت توجه به مشخصه های ارگونومیک/آنتروپومتریک میز و صندلی اداری حین خرید ملزومات اداری و ارتقای دانش ارگونومی را یادآور می شود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>ندا مهدوی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی وضعیت ارگونومی کارگران واحد بار در یکی از فرودگاه‌های ایران</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=998&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;کارگران قسمت بار در فرودگاه اهواز به دلیل جابه جایی چمدان های مسافری در&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;معرض اختلالات اسکلتی عضلانی قرار دارند. به همین دلیل، حمل بار توسط آن ها و پوسچرهای آنان هنگام حمل بار در این پژوهش بررسی شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Nazanin&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;این مطالعه ی توصیفی تحلیلی به روش سرشماری، درباره ی ۲۱ نفر از کارگران واحد بار در فرودگاه اهواز انجام شد. برای ارزیابی وضعیت ارگونومی حمل دستی بار از روش های آنالیز وظیفه (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;HTA&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)، ارزیابی پوسچر (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;QEC&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;) و ارزیابی حمل دستی بار به روش &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;MAC&lt;/span&gt; استفاده شد. ابزار مورد استفاده شامل مشاهده، عکس برداری و پرسش نامه ی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CMQD&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; بود. برای محاسبات آماری از&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS۱۶ &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;و برای بررسی متغیرها از&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ضریب هم بستگی اسپیرمن استفاده شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;هر کارگر در فرودگاه اهواز به طور متوسط، ۴۰۰ چمدان را در هر شیفت کاری جابه جا می کند. با استفاده از ضریب هم بستگی اسپیرمن، بین اختلالات اسکلتی عضلانی و متغیرهای سابقه، قد و &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;BMI&lt;/span&gt; به ترتیب، ارتباط معناداری به میزان ۰/۰۰۲، ۰/۰۰۵ و ۰/۰۰۳ یافت شد و با استفاده از روش &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;QEC&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;، پوسچرهای نامطلوب تر با امتیاز عددی بین ۵۰ تا ۷۰ مربوط به وضعیت ایستاده در ایستگاه غلتک و پوسچر بدنی نشسته در انبار هواپیما بود و ناراحتی های مربوط به اندام های شانه، بازو و کمر به ترتیب، با فراوانی &amp;nbsp;۶۱/۶ درصد، ۶۵ درصد و ۶۲ درصد پس از بررسی پرسش نامه ی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CMQD&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;، به دست آمد.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;nbsp;نتایج حاصل از روش های &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;MAC&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;QEC&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; در حمل و بلند کردن بار به صورت مشابه، در نیاز به ضرورت تغییر در آینده ای نزدیک در روند جابه جایی چمدان ها، با هم توافق نظر داشتند. همچنین، کاهش ساعت کاری و تطابق افراد با وظایف موجود می تواند در کاهش شیوع اختلالات اسکلتی عضلانی تأثیرگذار باشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>فاطمه اسدیان</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>روایی معادله‌ی غیرورزشی بومی در برآورد حداکثر ظرفیت هوازی پسران نوجوان</title>
						<link>http://iehfs.ir/journal/browse.php?a_id=995&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;حداکثر ظرفیت هوازی (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;)&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;مهم ترین شاخص آمادگی جسمانی است که با سلامت عمومی بدن ارتباط تنگاتنگی دارد. با توجه به مشکلات اندازه گیری آزمایشگاهی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;، برآورد &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; به وسیله ی معادلات غیرورزشی یکی از راهکارهای جایگزین خواهد بود. هدف این مطالعه ارزیابی روایی معادله ی بومی غیرورزشی در برآورد &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; پسران سالم است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش    کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;متغیرهای سن، قد، وزن و شاخص توده ی بدن در ۲۴۸ پسر سالم ۱۵ تا ۱۸ساله اندازه گیری شد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt; آزمودنی ها به دو روش آزمون ورزشی میدانی و معادله ی بومی غیرورزشی به ترتیب اندازه گیری و برآورد شد. به منظور ارزیابی روایی معادله ی غیرورزشی، از هم بستگی پیرسون، تی هم بسته و توافق بلاند آلتمن استفاده شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Nazanin&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;هم بستگی معناداری بین &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; اندازه گیری شده و برآوردشده وجود داشت (۰/۰۱&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;، ۰/۷۶ = &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;R&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;). اختلاف معناداری &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;بین &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; برآوردشده (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ml/kg/min&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; ۴۳/۱۰) و اندازه گیری شده (&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ml/kg/min&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; ۴۳/۳۸) مشاده نشد (۰/۰۵&lt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;،&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ml/kg/min&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; ۰/۲۸= میانگین اختلاف). همچنین، نمودار گرافیکی بلاند آلتمن حاکی از توافق بین روش های اندازه گیری و&amp;nbsp; برآورد &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; بود.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&amp;nbsp;در مطالعه ی حاضر، معادله ی بومی غیرورزشی &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;از روایی بالایی در برآورد &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; نوجوانان &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;برخوردار بود.&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;به نظر می رسد که استفاده از معادلات غیرورزشی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VO&lt;sub&gt;۲max&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;،&lt;sub&gt; &lt;/sub&gt;می تواند به عنوان ابزاری ساده، ایمن و کم هزینه برای &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;ارزیابی حداکثر ظرفیت هوازی دانش آموزان در سطح گسترده به کار رود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>ابراهیم زرین کلام</author>
						<category></category>
					</item>
					
	</channel>
</rss>
