Ilbeigi S, Karimi Z, Farjad Pezeshk A. Comparison of Common Pelvic Belt Mechanisms in Backpack Design on Postural Control and Center of Pressure Parameters During Standing and Walking. Iran J Ergon 2025; 13 (2)
URL:
http://journal.iehfs.ir/article-1-1084-fa.html
ایلبیگی سعید، کریمی زهرا، فرجاد پزشک عباس. مقایسه مکانیسمهای رایج در طراحی کمربند لگنی در کولهپشتی روی شاخصهای کنترل پاسچر و تغییرات مرکز فشار در وضعیت ایستادن و راه رفتن. مجله ارگونومی. 1404; 13 (2)
URL: http://journal.iehfs.ir/article-1-1084-fa.html
1- دانشیار بیومکانیک ورزشی، دانشکده علوم ورزشی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران ، silbeigi@birjand.ac.ir
2- کارشناسی ارشد بیومکانیک ورزشی، دانشکده علوم ورزشی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
3- استادیار بیومکانیک ورزشی، دانشکده علوم ورزشی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
چکیده: (140 مشاهده)
زمینه و هدف: در حمل وسایل در پیمایشهای طولانی، کولهپشتی دارای کمربند لگنی ابزاری رایج و مهم است که به توزیع بهتر بار و کاهش انرژی عضلانی کمک میکند، هرچند ممکن است حرکت را محدود کند. هدف این تحقیق، مقایسه سه نوع مکانیسم طراحی کمربند لگنی در کولهپشتی از نظر تأثیر بر کنترل پاسچر و تغییرات مرکز فشار در وضعیت ایستاده و حین راه رفتن است.
روش کار: این مطالعه نیمهتجربی روی ۲۰ دانشجوی مرد رشته تربیتبدنی (۱۹ تا ۲۵ سال) انجام شد. آزمودنیها سه نوع کولهپشتی (با کمربند لگنی متحرک، با فریم ضربدری، و معمولی) را با بار ۱۳ کیلوگرمی روی سطح هموار حمل کردند. همچنین آزمون راهرفتن بدون کولهپشتی نیز جهت کنترل انجام شد. شاخصهای مورد ارزیابی شامل مساحت، نوسانات، سرعت حرکت، و تغییرات مرکز فشار بودند. تحلیل دادهها با آزمون شاپیرو-ویلک، آنالیز واریانس با اندازههای تکراری، و آزمون بونفرونی انجام شد.
یافتهها: بین انواع کولهپشتی در شاخص مساحت مرکز فشار تفاوتی مشاهده نشد. در ایستادن با چشم بسته، تفاوت معناداری در تغییرات و سرعت حرکت مرکز فشار در راستای قدامی-خلفی بین کولهپشتیها (p=0.009) دیده شد. همچنین، نوسانات مرکز فشار در راستای داخلی-خارجی (p=0.030) بین سه نوع کولهپشتی تفاوت داشت، اما در مقایسههای دو به دو تفاوتی یافت نشد.
نتیجهگیری: کولهپشتی با کمربند لگنی متحرک در کنترل شاخصهای مرکز فشار عملکرد بهتری داشت و تفاوتهای طراحی در شرایط با پیچیدگی بیشتر آشکارتر میشوند.
نوع مطالعه:
پژوهشي |
موضوع مقاله:
ارگونومی در طراحی دریافت: 1404/2/16 | پذیرش: 1404/6/10 | انتشار الکترونیک: 1404/6/10